Roulettes jumelées Blickle

Les roulettes jumelées Blickle, la solution idéale quelle que soit l’utilisation

Des capacités de charge élevées pour des espaces de montage réduits

Les roulettes jumelées se composent d’une monture à laquelle sont intégrées deux roues. Contrairement à des roulettes simples, les roulettes jumelées offrent des avantages considérables en termes de capacités de charge, de résistance à l’usure et de résistance au pivotement. Les roulettes jumelées sont principalement utilisées dans des applications où la capacité de charge doit être extrêmement élevée, malgré la hauteur d’encombrement réduite. Les roulettes jumelées permettent en outre à l’opérateur de manœuvrer les applications les plus difficiles, en fournissant relativement peu d’efforts. Comme les deux roues peuvent être tournées dans des directions opposées, l’effet différentiel ainsi créé permet à l’opérateur de déplacer et de manœuvrer nettement plus facilement le chariot, que si ce dernier avait été uniquement équipé de roues simples.  

De la roulette jumelée esthétique à la roulette jumelée fortes charges

Des montures en matière synthétique jusqu’aux montures en acier soudées et particulièrement robustes : la gamme standard Blickle comprend une multitude de variantes de roulettes jumelées, présentant des capacités de charge comprises entre 50 et 20 000 kilogrammes. 

Nos roulettes jumelées en matière synthétique de première qualité imposent de nouveaux critères en matière d’hygiène, de médical et de design :


Désignation Caractéristiques du produit Ø de roue  Capacité de charge maximale de la roulette  Variantes de blocage 
LKDG-PUA
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 92 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : gris clair
Résistante à la corrosion : en option 
100 mm bis 110 kg -RA
LKDB-PUA
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 92 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : noire
Résistante à la corrosion : en option
50 – 100 mm bis 110 kg -RA
LKD-PATH
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 94 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : gris blanc
100 – 125 mm bis 125 kg -FI
-RIFI
LKDG-PATH
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 94 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : gris argent
100 – 125 mm bis 125 kg -FI
-RIFI
LKDX-PATH
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 94 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : gris blanc
Résistante à la corrosion : oui

100 – 125 mm

bis 125 kg -FI
-RIFI
LKDGX-PATH
Bande de roulement : polyuréthane thermoplastique (TPU)
Dureté du revêtement : 94 Shore A
Corps de roue : polyamide
Matériau de la monture : polyamide
Couleur de la monture : gris argent
Résistante à la corrosion : oui
100 – 125 mm bis 125 kg -FI
-RIFI

 

Lorsque les capacités de charge exigées sont plus élevées (secteur industriel par exemple), Blickle mise sur ses roulettes jumelées fortes charges « Made in Germany ».


Désignation Caractéristiques du produit Ø de roue  Capacité de charge maximale de la roulette Autres séries de roues
LHD-ALB
BOD-ALB
Bande de roulement : Blickle Besthane ®
Dureté du revêtement : 92 Shore A
Corps de roue : aluminium
Matériau de la monture : tôle d’acier robuste, zinguée par galvanisation, passivée bleue
100 – 180 mm bis 900 kg ALBS, GTH, ALEV, SPO
LOD-GTH
BOD-GTH
Bande de roulement : Blickle Extrathane ®
Dureté du revêtement : 92 Shore A
Corps de roue : fonte grise robuste
Matériau de la monture : construction solide en acier mécano-soudé, zinguée par galvanisation, passivée bleue
125 mm bis 900 kg SPO, ALTH, VSTH
LSD-GSPO
BSD-GSPO
Bande de roulement : polyamide moulé de première qualité, moulé par réaction, non cassant
Dureté du revêtement : 80 Shore D
Matériau de la monture : construction en acier mécano-soudé particulièrement robuste, zinguée par galvanisation, passivée jaune
80 – 400 mm bis 20.000 kg GTH, SPO, GB, SE

 

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Roulettes multiples pour des charges particulièrement élevées

Les roulettes jumelées mentionnées ci-dessus ne présentent pas des capacités de charge pouvant répondre spécifiquement à votre application ? Pas de problème : développons ensemble la roulette multiple parfaitement adaptée à
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